Fortuner SUV Terbaik. GRAND NEW FORTUNER VN Turbo sebagai salah satu varian mobil keluaran PT. Toyota Astra Motor yang terkenal memiliki kehandalan terhadap segala medan dan cuaca di dalam berkendara. Kita patut berbangga dengan karya anak bangsa karena Toyota Fortuner merupakan hasil rakitan dalam negeri yang telah memiliki standarisasi internasional karena ketangguhannya.
Mengapa Toyota Fortuner SUV disebut-sebut sebagai salah satau mobil yang terbaik dan memiliki ketangguhan terhadap berbagai medan dan cuaca ekstrim apa pun? Dalam Ekpedisi Pertamina Fastron Euro Asia 2011, Fortuner SUV bersama tim Ekpedisi telah membuktikan dengan melakukan perjalanan jauh dari Jakarta menuju Roma dengan jarak tempuh kurang lebih 27 ribu kilometer dan melalui 23 negara serta 60 kota.
Mengapa Toyota Fortuner SUV disebut-sebut sebagai salah satau mobil yang terbaik dan memiliki ketangguhan terhadap berbagai medan dan cuaca ekstrim apa pun? Dalam Ekpedisi Pertamina Fastron Euro Asia 2011, Fortuner SUV bersama tim Ekpedisi telah membuktikan dengan melakukan perjalanan jauh dari Jakarta menuju Roma dengan jarak tempuh kurang lebih 27 ribu kilometer dan melalui 23 negara serta 60 kota.
Mari kita kilas balik perjalanan Fortuner SUV Terbaik dalam ekpedisi Pertamina Fastron Euroasia Yepe Expedition 2011 dengan melintasi benua Asia dan Eropa. Dalam ekspedisi tersebut Toyota Fortuner mempunyai andil yang sangat besar terhadap kesuksesan ekspedisi Pertamina Fastron. Toyota Astra Motor berpartisipasi menyediakan empat unit Toyota Fortuner 2.7 liter bensin dengan sistem penggerak 4x4 pada even tersebut.
Perjalanan Jakarta - Roma EuroAsia
Pada tanggal 17 Agustus 2011 yang bertepatan dengan Hari Kemerdekaan RI, Jhoni Darmawan selaku direktur PT. Toyota Astra Motor melepas tim ekspedisi yang beranggotakan 16 orang untuk ikut bergabung bersama Pertamina Fastron dalam melakoni ekpedisi melintasi benua Asia dan Eropa. Dalam sambutannya, Jhoni Darmawan menyatakan kebanggaannya terhadap Toyota Fortuner yang dapat menemani perjalanan anak bangsa dalam sebuah ekspedisi besar.
Setelah acara pelepasan, tim ekspedisi memulai perjalanannya dari Gedung Pertamina Jakarta. Negara pertama yang menjadi rute perlintasan oleh tim ekspedisi adalah Malaysia. Tidak ada kendala sedikitpun yang dihadapi oleh tim ekspedisi dalam perjalanan mereka melintasi negara-negara Asia Tenggara sampai pada negara Thailand karena memang pada dasarnya negara-negara di Asia Tenggara memiliki cuaca atau iklim yang tidak berbeda jauh dengan negara Indonesia.
Namun ketika memasuki negara Thailand, di sinilah ujian pertama datang menghadang tim ekspedisi. Thailand merupakan sebuah negara yang beriklim tropis tentu saja bukan merupakan sebuah tantangan bagi tim ekspedisi. Akan tetapi pada saat itu di bulan Oktober, Bangkok yang merupakan salah satu rute perlintasan tim ekspedisi diterjang banjir bandang yang dahsyat. Hujan deras yang mengguyur di kawasan tersebut menyebabkan banjir yang cukup parah di Bangkok. Tentu saja keadaan ini sempat membuat tim ekspedisi menjadi kalang kabut akan tetapi syukurlah, tim ekspedisi berhasil melintasi daerah tersebut dengan selamat. Kemudian perjalanan pun dilanjutkan menuju Laos dan Cina.
Berikutnya tantangan yang tidak kalah beratnya saat tim ekspedisi memasuki kawasan gurun yang sangat luas di negara Cina. Butuh waktu yang cukup lama untuk melintasi negara yang menjadi penghubung negara-negara di kawasan Asia Tenggara dengan Asia Tengah.
Persinggahan pertama yang dilakukan tim ekspedisi di negara tirai bambu tersebut yakni pada sebuah kota yang terkenal padang pasir yang sangat luas, kota Dong Huang di propinsi Gansu. Memasuki bulan Nopember di mana saat itu mulai memasuki musim dingin. Dalam pantauan anggota tim ekspedisi musim dingin di daerah tersebut sempat mencapai 1 derajat celsius, namun dengan cuaca yang sangat dingin seperti itu pun Fortuner mampu melaju tanpa mengalami hambatan apa pun. Perjalanan pun dilanjutkan menuju kota Kunming kemudian ke kota Chengdu. Di kota Chengdu, rute yang dilalui tim adalah jalan bebas hambatan di atas danau. Dengan berbekal mesin bensin empat silinder berkapasitas 2.7 liter yang didukung teknologi DOHC dan VVT-i bisa menghasilkan power yang cukup berlimpah untuk melesat di jalan tol.
Memasuki kawasan Asia Tengah, tim ekspedisi kali ini benar-benar mendapat ujian yang sangat berat, pasalnya medan yang ditempuh merupakan gunung-gunung es yang sangat dingin serta jalan yang berliku-liku serta dilapisi salju tebal yang tentu saja bila tim tidak berhati-hati akan sangat berbahaya. Konon suhu di kawasan tersebut bahkan berada di bawah nol derajat celsius. Negara Kyrghyztan merupakan pintu masuk ke kawasan yang didominasi gunung-gunung es yang sangat dingin. Namun rute perjalanan yang sangat sulit ini tetap harus ditempuh oleh tim ekspedisi.
Nah setelah tim ekspedisi berhasil melewati negara-negara di kawasan Asia Tengah, tibalah mereka di negara Turki yang merupakan pintu masuk menuju negara-negara Eropa. Perjalanan darat dilanjutkan dengan melewati negara-negara seperti Bulgaria, Serbia, Hunggaria dan seterusnya sampai akhirnya Tim Ekspedisi Pertamina Fastron Euro Asia 2011 berhasil sampai di negara akhir tujuan yakni di Italia, Roma tepatnya pada tanggal 20 Desember 2011.
Itulah serangkaian perjalanan jauh yang harus dilalui tempuh oleh tim serta melewati berbagai medan yang sulit seperti bandang banjir di Bangkok, padang pasir yang luas di Cina, serta pegunungan es di negara-negara Asia Tengah yang sepanjang jalan dilapisi salju tebal. Yah, sebuah perjalanan yang sangat sulit dan memakan waktu berbulan-bulan.Namun berkat ketangguhan Fortuner SUV, segala cuaca dan medan sulit tersebut bisa dilewati oleh tim ekspedisi tanpa ada kendala atau hambatan yang berarti. Bravo !!
Untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap baik tentang fitur, tekhnologi, spesifikasi dan harga dari GRAND NEW FORTUNER VN Turbo, silahkan mengakses ke www.toyota.astra.co.id.
Memasuki kawasan Asia Tengah, tim ekspedisi kali ini benar-benar mendapat ujian yang sangat berat, pasalnya medan yang ditempuh merupakan gunung-gunung es yang sangat dingin serta jalan yang berliku-liku serta dilapisi salju tebal yang tentu saja bila tim tidak berhati-hati akan sangat berbahaya. Konon suhu di kawasan tersebut bahkan berada di bawah nol derajat celsius. Negara Kyrghyztan merupakan pintu masuk ke kawasan yang didominasi gunung-gunung es yang sangat dingin. Namun rute perjalanan yang sangat sulit ini tetap harus ditempuh oleh tim ekspedisi.
Nah setelah tim ekspedisi berhasil melewati negara-negara di kawasan Asia Tengah, tibalah mereka di negara Turki yang merupakan pintu masuk menuju negara-negara Eropa. Perjalanan darat dilanjutkan dengan melewati negara-negara seperti Bulgaria, Serbia, Hunggaria dan seterusnya sampai akhirnya Tim Ekspedisi Pertamina Fastron Euro Asia 2011 berhasil sampai di negara akhir tujuan yakni di Italia, Roma tepatnya pada tanggal 20 Desember 2011.
Itulah serangkaian perjalanan jauh yang harus dilalui tempuh oleh tim serta melewati berbagai medan yang sulit seperti bandang banjir di Bangkok, padang pasir yang luas di Cina, serta pegunungan es di negara-negara Asia Tengah yang sepanjang jalan dilapisi salju tebal. Yah, sebuah perjalanan yang sangat sulit dan memakan waktu berbulan-bulan.Namun berkat ketangguhan Fortuner SUV, segala cuaca dan medan sulit tersebut bisa dilewati oleh tim ekspedisi tanpa ada kendala atau hambatan yang berarti. Bravo !!
Untuk mendapatkan informasi yang lebih lengkap baik tentang fitur, tekhnologi, spesifikasi dan harga dari GRAND NEW FORTUNER VN Turbo, silahkan mengakses ke www.toyota.astra.co.id.
